分体式燃烧器主要应用于工业生产
燃气燃烧器分为天然气燃烧器、城市煤气燃烧器等。
按燃烧器的燃烧控制方式划分：单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。
按燃料雾化方式划分为：机械式雾化燃烧器、介质雾化燃烧器;
按结构划分为：整体式燃烧器以及分体式燃烧器。 其中分体式燃烧器主要应用于工业生产，其主要特征为燃烧系统、给风系统、控制系统等均分解安装，该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。
相对而言，商业用途的燃烧器因生产制造批量化，以及市场供应链中专业化程度要求不高，该产品的市场销售价格相对低廉，而分体式燃烧器因专业化要求相对较高，以及多数需要专业安装队伍，市场销售销售价格同比则相对高出很多。
欧保燃烧器的设计理念是：中心为气体和液体燃料混合通道，用于点燃固体或液体燃料。它外部的环形通道用来输送煤粉。煤粉通道外面是两个同心风道，一个提供径向风，另一个提供轴向风，两股气流在通过燃烧器前部的锥形喷嘴处混合在一起。这样可保证空气中的氧充分燃烧不形成CO。由于温度较高，过剩空气少，其产生的NO也低。由于多福乐燃烧器的独特性能，它越来越被广大用户所选用。
1：成功永远属于极少数的一部分人，不是努力了或挫折遇到多了，就一定会成功。社会上有太多的穷人也很努力，却机不逢时。有太多的企业投入也很大，对客户和员工也很仁慈，可企业生存也每天如履薄冰。
2：企业为什么发展盲目，又为什么总是困难重重，是因为我们的企业从来就没有过“伯乐”。当事者迷，旁观者清，任何一个冠军都是有专业教练的，企业要想做大，也一样要有个具备高度的总裁，同时也要借助外界顾问公司的智慧，因为他们就是你企业的教练。
完全预混式燃烧器有混合装置及头部两部分组成。根据燃烧器使用的压力、混合装置及头部结构的不同，完全预混式燃烧器按压力可分为加压混合和采用引射作为混合装置;按头部结构分为无火道头部结构、有火道头部结构、用金属或陶瓷稳焰器做成的头部结构。
完全预混式燃烧器燃烧完全，化学不完全燃烧较少;过剩空气少，当用于工业炉直接加热工作时，不会引起工件过分氧化;燃烧温度高，容易满足高温工艺要求;火道式无焰燃烧器燃烧强度大，因而可缩小燃烧室容积。
物流服务的结构性。企业提供的物流服务表现出明确的结构性特征。
首先服务物流是由多种物流资源和多种物流功能要素通过合理配置形成的，必然反映出结构性要求;其次企业生产经营发展导致物流需求呈现多元化、综合化趋势，与之相适应的物流服务也就会体现结构性变化。提升物流服务水平，就需要重视物流服务的结构性。
为适应热工行业低氮改造的行业趋势，欧保中国在上海国际热工技术展上首次举行最新研发的EC-I型超低氮燃烧器的公开发布会，在线上、线下都获得了业内阵阵好评。想要了解更多欧保低氮燃烧器的详细信息，欢迎登陆https://cn.ebico.com/咨询交流。
作者：欧保